Heizscheibe für Oldtimer:
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Diese Scheiben wurden schon in den 30iger Jahren erfunden und in PKW und LKW eingebaut.
Sie funktionieren richtig nur auf geraden (ebenen) Scheiben. Mit kleinen Halterungen wurden diese Scheiben auf der Innenseite der Frontscheibe (Heckscheibe geht natürlich auch) im Winter unter den Scheibengummi geklemmt und an der Bordsteckdose angeschlossen.
Auf gebogenen Scheiben ist die Wirkungsweise geringer, da kein Luftpolster zwischen Heiz- und Frontscheibe aufgebaut wird.
LKW DDR: Horch H3, H3a, S 4000, Traktoren und Landmaschinen.
PKW Vorkrieg: fast alle Modelle
PKW DDR: DKW / IFA F7, F8, BMW / EMW 340, Framo, IFA F8 Cabrio mit 2-teiliger Frontscheibe.
Die Glasfläche der Heizscheibe ist ca. 42 cm x 17 cm groß und in sehr gutem Zustand, die Heizung ist umschaltbar für 12 Volt und 6 Volt Bordspannung, die Leistung ist in 3 Stufen schaltbar, zur Temperaturkontrolle ist rechts ein Thermometer angebracht. Hersteller: IKA, ca. 1949.
Das Gerät wurde mit Multimeter und Ladegerät auf Stromaufnahme geprüft:
1. Stufe ca. 0,1 Ampere,
2. Stufe 2 ca. 2,5 Ampere,
3. Stufe 3 ca. 5 Ampere (mehr schaffte mein Ladegerät nicht)
Leider sind die Befestigungselemente nicht mehr vorhanden (kann man sich mit etwas Geschick zum Beispiel aus verchromten Motorradspeichen herstellen). Am Thermometer ist eine kleine Ecke ausgebrochen (siehe Photos). Der Kratzer auf dem Photo ist NICHT auf der Scheibe sondern auf der Unterlage!!!
Achtung!
Ich beschreibe den Zustand nach bestem Wissen - aber Sie bieten auf ein etwa 60 Jahre altes Gebrauchtgerät - ich schließe Gewährleistung oder Rücknahme aus. Bieten Sie nicht, wenn Sie damit nicht einverstanden sind!
Fragen per Mail beantworte ich gern - bitte rechtzeitig stellen, da ich nicht immer erreichbar bin.
Versandkosten in BRD 7,00 Euro - Versand sofort nach Zahlungseingang.
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Preis: 75 EUR
Heizscheibe für Oldtimer
Sonntag, 14. August 2011